一、 系统功能

钠氯化镍蓄电池是一种新型二次化学电源，由钠氯化镍电池组及电池管理系统组成，通过电池管理系统自动对蓄电池充电和对负载不间断供电，实现车辆不同情况下的用电需求，同时该系统采用CANopen通讯协议，实现与车辆交互通讯。

二、 工作原理

钠氯化镍电池组由单体电池通过金属串并联组成，根据负载所需电量配置单体电池数量。每个单体电池由镍、氯化钠等正负极活性物质、固态四氯铝钠电解液、氧化铝陶瓷隔板及不锈钢外壳组成，充电时，镍与氯化钠反应产生钠，正极形成镍与氯化镍混合物；放电时，钠与氯化镍反应生成镍和氯化钠。

电池组安装加热板后封装在带微孔二氧化硅保温层的不锈钢箱体内，不锈钢箱体具有较高的结构强度、较好的绝热性和可靠的密封性。电池组在使用前需预热至265℃激活电池，工作时，温度保持在265℃～360℃之间。

电池管理系统（BMS）固定在电池组外箱上，并用铝金属盒封装，拥有独立的电源和CAN总线连接器接口，通过这两个接口同车辆端对接，实现电池充电、向负载供电以及车辆通讯。

钠氯化镍蓄电池系统原理图

三、 技术特点

1）具备自动充放电管理功能、自动预热-恒温功能、自动监测报警功能（电压、温度、 电流、烟雾等）、数据及故障存储功能以及冗余保护处理功能。

2）具有较高的可靠性和安全性，当单体电池内部短路后，蓄电池仍可以继续工作，不会发生爆炸、燃烧等危险现象。

3）比能量高、重量轻、体积小。

4）循环寿命长，80%DOD可达3500次，可使用15年。

5）具有较强的环境适应能力，在零下45℃至70℃的环境温度均可正常使用。

6）所有材料绿色、环保，100%可回收利用。

放电曲线图                           放电+自然冷却曲线图

四、 性能参数

钠氯化镍蓄电池系统

五、产品适用范围

钠氯化镍蓄电池系统适用于后备应急电源、紧急牵引电源、储能电源；

以及对安全性要求较高、使用环境苛刻的用电领域。

六、业绩

1）芜湖1、2号线单轨项目。

2）巴西圣保罗单轨项目。

3）马来西亚吉隆坡项目项目。

4）核电及电力项目。

5）船舶与潜艇项目